La jugada es clara: más accesibilidad en tiempos de menor demanda. Tesla presentó en Estados Unidos una nueva versión del Cybertruck con doble motor y tracción total por 59.990 dólares, convirtiéndolo en el modelo más económico hasta ahora.

Al mismo tiempo, la marca redujo el precio del Cyberbeast —su versión más potente— de 114.990 a 99.990 dólares, un ajuste fuerte que refleja el momento que vive el mercado eléctrico.

¿Qué cambió?

Con este movimiento, Tesla estaría eliminando su llamado “paquete de lujo”, que incluía conducción autónoma supervisada y acceso gratuito a la red Supercharger. Este paquete se había sumado en agosto pasado cuando la compañía elevó los precios, pero ahora la estrategia va en sentido contrario: hacer el producto más competitivo en precio.

¿Por qué ahora?

El Cybertruck fue presentado por Elon Musk como una pickup futurista capaz de competir con gigantes tradicionales como Ford Motor Company. Sin embargo, el modelo enfrentó retiradas del mercado, cuestionamientos por control de calidad y una demanda menor a la esperada.

A esto se suma un mercado de vehículos eléctricos más lento y el fin de créditos fiscales federales en EE.UU., lo que ha impactado las decisiones de compra.

El mensaje detrás del precio

Tesla parece estar ajustando su estrategia para 2026: menos lujo incluido, más enfoque en el precio base. La marca apuesta a que una etiqueta más baja puede reactivar el interés por su pickup más disruptiva.